Peugeot 205 Turbo 16 : la traction devient centrale
Lancia Delta S4 : le sommet incontrôlable du Groupe B
Renault 5 Maxi Turbo : la version finale de la bête
Audi Quattro A2 : l’âge d’or de l’intégrale en rallye
Audi Sport quattro S1 E2 : le monstre du Groupe B
Lancia Rally 037 : la dernière reine à deux roues motrices
Opel Manta 400 : la fin d’une époque à roues arrière motrices
Talbot Sunbeam Lotus : la petite propulsion devenue championne du monde
Ferrari : la passion italienne qui fait vibrer le monde
Porsche : l’ingénierie allemande au service de la performance pure
La Rédac Pitstop 
