F1

BMW a marqué la Formule 1 par ses moteurs extrêmes et ses choix forts. Brillante techniquement, l’aventure fut aussi fragile stratégiquement.

Fondée en 2016, Haas F1 Team est la seule écurie américaine du plateau. Une structure rationnelle, indépendante, pensée pour être compétitive sans tout internaliser.

Aston Martin n’a jamais été un pilier de la F1. Depuis 2021, la marque britannique construit pourtant une écurie ambitieuse, moderne et structurée.

Alpine F1 Team est Renault sous un nom plus racé. Une vitrine tricolore à moteur d’usine, brillante par moments, instable souvent.

Fondée par un pilote-ingénieur, McLaren est devenue l’un des piliers de la F1, alternant périodes de génie, crises profondes et renaissances.

Arrivée en Formule 1 sans passé automobile, Red Bull Racing a bâti en moins de vingt ans une machine à gagner, méthodique et redoutable.

Présente depuis la création du championnat, Ferrari incarne la Formule 1 par sa longévité unique, ses légendes et ses drames.

De Fangio à Hamilton, Mercedes a marqué la Formule 1 par des cycles rares mais dominants, fondés sur la rigueur, la méthode et la puissance technique.

Présente en Formule 1, en MotoGP et en endurance, Honda a bâti sa légende sur l’innovation, la performance et l’audace technique.

Depuis les années 70, Renault a marqué la Formule 1 par ses moteurs turbo, son expertise technique et une vision pionnière du sport automobile.