BYD : l’empire électrique venu de la batterie
Partie de l’électronique grand public, BYD a construit une domination industrielle unique en maîtrisant toute la chaîne de valeur de l’électrification.
Partie de l’électronique grand public, BYD a construit une domination industrielle unique en maîtrisant toute la chaîne de valeur de l’électrification.
Créée comme marque indépendante en 2015, Genesis redéfinit le premium avec une approche zen, technologique et résolument contemporaine.
Fondée à Turin au début du XXᵉ siècle, Lancia a marqué l’histoire automobile par son audace technique, son élégance discrète et un palmarès sportif inégalé.
Constructeur atypique venu du ciel, Saab a marqué l’histoire automobile par des choix techniques audacieux et une philosophie d’ingénieurs assumée.
De la Roumanie communiste à l’Europe moderne, Dacia a bâti son succès sur le refus du superflu et une vision pragmatique de l’automobile.
Fondée par Horacio Pagani, la marque italienne repousse les limites de l’automobile en mêlant art, science et exclusivité dans chaque hypercar produite.
Fondé dans l’Inde post-coloniale, Tata Motors a bâti une puissance industrielle unique, allant du camion populaire aux marques premium britanniques, avec une stratégie pragmatique et durable.
Fondée au XIXᵉ siècle, Opel a traversé l’industrialisation, les guerres, l’âge d’or automobile et la crise avant de renaître dans l’ère électrique.
Née comme simple sous-traitant industriel, Kia s’est transformée en acteur automobile mondial. Retour sur une trajectoire faite de crises, de design et d’électrification.
Fondée à Detroit en 1911, Chevrolet incarne l’automobile populaire américaine, des V8 mythiques aux modèles électriques modernes.