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Il n’a jamais cherché la gloire, mais elle l’a suivi partout. Jacky Ickx, c’est le pilote qui ne fait pas de bruit, mais que tout le monde écoute. Un stratège, un artiste, un survivant dans un monde où la vitesse côtoyait la mort à chaque virage.
De Bruxelles à la F1, un prodige précoce
Né en 1945 à Bruxelles, fils d’un journaliste automobile, Ickx découvre la course à moto, puis brille immédiatement en Formule 2 et Formule 3. À 22 ans, il débute en Formule 1 et impressionne par sa vitesse calme et réfléchie.
Une carrière F1 à part
- 8 victoires en Grand Prix
- 25 podiums
- Vice-champion du monde 1969 avec Brabham
- Pilote pour Ferrari, Lotus, Brabham, Williams, McLaren, Ligier
- Maîtrise de la pluie et conduite fluide reconnue
En 1968, au Nürburgring détrempé, il gagne avec plus d’une minute d’avance. Stewart dira :
Barry Sheene : le rebelle chromé qui roulait plus vite que la mort
Graham Hill : le gentleman volant à la moustache légendaire
« Ce jour là, Jacky était dans une autre dimension. »
Le Mans, son autre royaume
- 6 victoires aux 24 Heures du Mans
- Vainqueur avec Ford, Porsche et Mirage
- Icône de la Sarthe entre 1969 et 1982
- Coéquipier de Bell, Pescarolo et autres légendes
La marche de 1969, un geste qui change tout
En 1969, Ickx refuse de courir vers sa voiture au départ, dénonçant un danger inutile. D’ailleurs, le champion marche, s’attache, part dernier… et gagne. Son geste provoque la fin de ce départ mythique l’année suivante.
« La sécurité vaut plus que quelques secondes. » affirmera-t-il
Dakar, maître du désert
Dans les années 80, Ickx change encore de discipline. Aussi se lance-t-il dans le Paris Dakar et brille immédiatement.
- Vainqueur 1983 avec Claude Brasseur (Mercedes)
- Plusieurs podiums
- Stratège redoutable dans les conditions extrêmes
Encore une preuve de sa polyvalence exceptionnelle.
Le pilote philosophe
Jacky Ickx est discret, humain, cultivé. Marqué par les dangers de son époque, il garde une vision sage du sport. Aussi défend-il la sécurité, l’écologie et la transmission aux jeunes.
« Le sport automobile n’est pas la guerre, mais l’art du dépassement de soi. »
Un gentleman respecté
- Invité d’honneur régulier au Mans
- Respecté dans toutes les disciplines
- Ami de Lauda, Senna, Prost, Bell
- Voix d’autorité, humble et écoutée
James Hunt : l’aristocrate sauvage qui a mis le feu à la Formule 1
Dan Gurney : le géant élégant qui a tout inventé sans jamais le crier
Considéré comme le pilote le plus élégant de son époque, par le style, mais surtout par l’état d’esprit.
Jacky Ickx : l’élégance et l’endurance
Jacky Ickx, c’est l’homme qui a tout couru, tout gagné, tout traversé. Une mémoire vivante du sport auto, un pont entre les pionniers et les modernes. De surcroit, il n’a jamais crié sa grandeur, il l’a laissée s’écrire en silence, sur l’asphalte.
