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Un pilote élégant, longtemps discret, puis soudain décisif, preuve qu’il ne faut jamais enterrer un talent patient. Fabio Di Giannantonio, dit “Diggia”, a longtemps navigué dans l’ombre du milieu de peloton en MotoGP. Mais fin 2023, il retourne la table : Q2, podium, victoire et un contrat sauvé. Un retournement de situation rare dans l’élite.
Origines : une formation italienne sans raccourci
Né en 1998, Fabio Di Giannantonio suit une trajectoire classique du sport moto italien. Formé en Moto3, il devient vice-champion du monde en 2018 avec Gresini. Sa montée en Moto2 entre 2019 et 2021 est logique, avec des résultats solides mais sans explosion médiatique. Son style est déjà identifiable : pilotage fluide, propre et très efficace en gestion de course. En 2022, il accède à la MotoGP avec Gresini Ducati.
Une trajectoire construite sans buzz, uniquement par le travail.
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Débuts en MotoGP : apprentissage et patience
Pour sa première saison en MotoGP en 2022, Di Giannantonio pilote la Ducati Desmosedici GP21. Les débuts sont prudents, marqués par une adaptation progressive à la catégorie reine. Il signe une pole surprenante au Mugello, mais peine à confirmer en course. La saison se conclut sans podium, confirmant une année de rodage plus que de résultats.
Présent, appliqué, mais encore loin d’inspirer la crainte à ses adversaires.
Le déclic de fin 2023 : quand tout bascule
La saison 2023 change radicalement son destin. Sous pression après l’annonce de la non-reconduction de son contrat, Di Giannantonio se libère. En octobre, il décroche un podium au Qatar, avant de s’imposer à Valence. Ses dépassements précis, sa maîtrise du rythme et sa solidité mentale impressionnent le paddock.
Ce succès tardif attire l’attention de Ducati et du clan VR46. Résultat : un guidon sauvé pour 2024 au sein de Mooney VR46.
Une nouvelle dynamique chez VR46
Depuis 2024, Di Giannantonio évolue sur la Ducati GP23 chez VR46 dans une structure italienne très encadrée. Aux côtés de Marco Bezzecchi, il progresse dans un environnement compétitif et stable. L’objectif est clair : stabiliser ses performances et viser régulièrement le top 6 en MotoGP.
Il n’a plus à prouver sa valeur, mais tout reste à construire.
Style de pilotage : efficacité avant le spectacle
Di Giannantonio se distingue par un pilotage très fluide. Il excelle dans le rythme de course, avec un freinage progressif et une excellente lecture des virages longs. Moins à l’aise dans les situations chaotiques ou les conditions instables, il dépend fortement du feeling avec le train avant.
Il ne force jamais, il glisse là où il faut.
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Calme, souriant et sincère, Di Giannantonio s’est forgé une image humaine dans un paddock ultra-exposé. Malgré les périodes difficiles, son mental solide lui a permis de rebondir. Proche de ses fans, il incarne un modèle de persévérance plus qu’une star médiatique.
Palmarès de Fabio Di Giannantonio
- Titres mondiaux : 0
- Victoires MotoGP : 1 (Valence 2023)
- Podiums MotoGP : 2+
- Moto actuelle : Ducati Desmosedici GP23
- Équipe : Mooney VR46 Racing Team
- Numéro : 49
En résumé, Fabio Di Giannantonio est le pilote que beaucoup avaient oublié, sauf lui-même. Lent à s’imposer, mais décisif au moment clé, il rappelle qu’en MotoGP, un déclic peut parfois changer une vie de course.
