Toyota Celica GT-Four ST205 : la groupe A pour tous
Lancia Delta HF Integrale : la berline la plus titrée de l’histoire du rallye
Audi Sport quattro : la bombe homologuée du Groupe B
Renault 5 Turbo : la traction devenue moteur central
MG Metro 6R4 : le Groupe B en mode atmosphérique
Peugeot 205 Turbo 16 : la traction devient centrale
Lancia Delta S4 : le sommet incontrôlable du Groupe B
Renault 5 Maxi Turbo : la version finale de la bête
Audi Quattro A2 : l’âge d’or de l’intégrale en rallye
Audi Sport quattro S1 E2 : le monstre du Groupe B
