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KTM naît en 1953 à Mattighofen, dans un petit atelier fondé par Hans Trunkenpolz. À l’origine, l’entreprise se consacre à la réparation et à la fabrication de machines agricoles. Mais la passion de la moto s’impose rapidement. Dès 1954, la R100 sort des chaînes, une machine sobre, légère et performante.
Au fil des décennies, Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen s’impose dans le tout-terrain avec une philosophie claire : légèreté, robustesse et fun pur.
L’ADN orange, moteur nerveux, châssis affûté, design brut
KTM cultive une image assumée, cohérente et immédiatement reconnaissable.
- Mono- ou bicylindres à fort caractère, souvent à haut régime
- Châssis treillis acier, précis et rigides
- Design brut, anguleux et provocant, dominé par l’orange
Tout est pensé pour la réactivité, que ce soit en trail, supermotard, cross ou sur route.
Le roi absolu du tout-terrain mondial
- Domination en motocross
- Référence mondiale en enduro
- Rallye-Raid, avec 18 victoires consécutives au Dakar entre 2001 et 2019
Les gammes EXC, SX et Rallye s’imposent comme des références absolues, dominantes sur les podiums comme sur les terrains les plus engagés.
La route selon KTM, fun et extrême
KTM transpose sa radicalité sur l’asphalte avec des modèles sans concession.
- Duke, des roadsters nerveux et ludiques
- RC, des sportives pensées pour l’attaque
- Super Duke R, le Beast de 180 chevaux
- Adventure, des trails plus radicaux que leurs rivales
Chez KTM, la performance brute prime sur toute volonté de consensus.
Des technologies bien à elle
- Embrayage anti-dribble, quickshifter, ABS en virage
- Modes off-road, rallye, anti-wheeling
- Électronique avancée centrée sur le pilotage, pas le confort
Même l’ergonomie est volontairement minimaliste, tout ce qui n’est pas utile à l’attaque disparaît.
KTM : Des alliances pour grandir sans se diluer
KTM fait aujourd’hui partie du groupe Pierer Mobility, aux côtés de Husqvarna et GasGas. En parallèle, la marque collabore avec Bajaj pour les petites cylindrées, conçues en Autriche et produites en Inde.
Un équilibre entre volume, performance et image forte, moteur d’une croissance rapide.
Une marque pour pilotes, pas pour spectateurs
La devise Ready to Race résume l’ADN KTM. Ce n’est pas un slogan marketing, mais une philosophie.
Acheter une KTM, c’est choisir une moto exigeante, radicale, qui récompense le pilotage pur et ne tolère pas l’approximation.
En résumé, KTM incarne la performance sans compromis, une marque façonnée par la course, conçue pour attaquer, tomber, repartir, et repousser les limites du pilotage.
