Montrer le sommaire Cacher le sommaire
En 1923, BMW, constructeur de moteurs d’avion et d’automobiles, dévoile sa première moto, la BMW R32. Son architecture est déjà singulière et fondatrice.
- Moteur bicylindre à plat de type boxer
- Refroidissement par air
- Transmission par arbre et cardan
Le moteur est placé transversalement, avec les cylindres apparents de chaque côté. Une signature technique et visuelle qui perdure depuis plus de cent ans.
Le moteur boxer, cœur battant de la philosophie BMW
À contre-courant des V-twins et des quatre cylindres en ligne, le boxer BMW se distingue par son équilibre naturel et sa logique mécanique.
- Très équilibré, avec peu de vibrations
- Facile à entretenir, grâce à l’accès direct aux culasses
- Associé à une transmission propre et fiable
L’ensemble offre un comportement stable, fluide et rassurant, idéal pour les longues distances. BMW conçoit la moto comme un voyage mécanique maîtrisé.
L’obsession du confort, de la stabilité et de la sécurité
BMW a toujours abordé la moto avec une approche d’ingénieur, en multipliant les innovations orientées vers la maîtrise et la sécurité.
- Suspensions avant alternatives Telelever et Duolever
- ABS généralisé très tôt
- Contrôle de traction, suspensions pilotées ESA
- Modes de conduite et aides électroniques avancées
Le résultat donne des motos intelligentes, sécurisantes et sérieuses, sans jamais tomber dans l’ennui.
Une gamme cohérente, précise, sans excès de style
- R1250GS et GS Adventure, référence absolue du trail
- R NineT, le néo-rétro destiné aux puristes
- F900, F800 et G310, l’accès raisonné à l’univers BMW
- K1600GT et GTL, le voyage de luxe à six cylindres
- S1000RR et M1000RR, sportives issues de la compétition
- CE 04, le scooter électrique au design futuriste
Chaque segment est traité avec rigueur, technologie et cohérence globale.
Une présence en compétition discrète mais solide
BMW n’est pas engagée en MotoGP, mais s’impose en Superbike, en Endurance et via ses modèles de série dérivés de la course.
La S1000RR a redéfini la superbike moderne, tandis que la GS reste une légende du Paris-Dakar et un repère chez les voyageurs au long cours.
L’image BMW, prestige sans arrogance
Rouler en BMW, c’est revendiquer une excellence discrète, fondée sur la qualité, l’ingénierie allemande et la capacité à rouler loin, longtemps et sereinement.
BMW et l’électrique, une transition maîtrisée
Avec le CE 04, BMW aborde l’électrique sans renier sa philosophie. D’autres modèles sont en développement, toujours guidés par l’équilibre, le confort et la technologie maîtrisée.
En résumé, BMW Motorrad incarne une vision rationnelle et élégante de la moto, où la distance devient une promesse, le confort une obsession, et la technique un art discret.
