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Fondé en 1977 à Bottrop par Bodo Buschmann, le nom Brabus résulte de la combinaison de son patronyme avec celui d’un associé. Dès l’origine, l’entreprise naît d’une obsession claire : transformer les Mercedes-Benz en machines d’exception. Toutefois, sans jamais trahir leur élégance originelle.
À une époque où la marque à l’étoile est largement perçue comme conservatrice, Brabus apporte une vision plus radicale. Au fil du temps, l’entreprise dépasse le simple rôle de préparateur. En effet, Brabus a réussi à devenir un constructeur à part entière. Capable de concevoir ses propres modèles, moteurs, intérieurs et carrosseries.
La spécialité Brabus, l’excès maîtrisé
Chez Brabus, on prend ce qui est déjà puissant et on le pousse bien au-delà :
Polestar : l’électrique scandinave à l’épure froide
Tesla : la marque qui a mis l’électrique sur orbite
- Moteurs V8 ou V12 modifiés, jusqu’à 900 ch voire plus
- Reprogrammations électroniques sur mesure
- Suspensions raffermies et recalibrées
- Kits carrosserie agressifs mais racés
- Échappements actifs à la sonorité gutturale
Mais l’ensemble reste utilisable au quotidien, souvent plus confortable qu’une sportive pure.
Une gamme fondée sur Mercedes, mais transformée
Brabus travaille sur presque toute la gamme Mercedes-Benz :
- Classe G, véritable icône, souvent transformée en Brabus 700, 800 ou 900 Widestar
- Classe S, Classe E et Classe C, limousines dopées devenues fusées d’autoroute
- Maybach, confort impérial associé à une brutalité mécanique
- AMG GT et SL, transformées en GT extrêmes, souvent plus puissantes que les versions d’origine
Brabus ne fait pas dans le raisonnable, mais tout est calibré avec une rigueur allemande extrême.
Style, intimidation haut de gamme
L’esthétique Brabus est immédiatement reconnaissable :
- Calandres noires et logos discrets mais omniprésents
- Élargisseurs d’ailes et jantes surdimensionnées
- Intérieurs personnalisables à l’infini, cuir, carbone, Alcantara
- Teintes sombres, métalliques ou mates
C’est le luxe sous stéroïdes, sans tomber dans le kitsch, un langage visuel fort mais jamais caricatural.
Brabus : performances et chiffres surréalistes
- 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes pour certaines berlines
- Vitesse maximale dépassant les 350 km/h sur certains modèles
- Couple moteur supérieur à 1 200 Nm sur les V12 biturbo
Le tout dans un habitacle offrant sièges massants, tablettes et systèmes audio haut de gamme. Une vraie double personnalité, confort royal et performances de supercar.
Brabus aujourd’hui, empire de la personnalisation extrême
Brabus ne se limite plus aux voitures :
- Brabus Marine, yachts développés avec Axopar
- Brabus Moto, séries limitées de motos en collaboration avec KTM
- Accessoires de luxe, montres, bagagerie et mobilier
L’entreprise incarne un lifestyle de la puissance maîtrisée, pour ceux qui veulent tout, en plus.
Fiabilité et garantie constructeur
Mercedes-Benz : l’étoile à trois branches de l’excellence mécanique
Koenigsegg : l’hypercar réinventée par l’artisanat suédois
L’entreprise au contraire de beaucoup de préparateurs, propose des véhicules homologués avec une garantie complète. Souvent vendus directement en concession. Chaque pièce est testée, chaque modification validée selon des standards très stricts. Ce n’est pas du tuning, c’est de l’ingénierie ultra personnalisée.
Brabus, c’est la force brute habillée en costume trois pièces. Un constructeur dans l’ombre, qui transforme les plus belles Mercedes en œuvres mécaniques extrêmes, tout en restant parfaitement civilisé. Une marque culte pour ceux qui veulent l’excès sans perdre le raffinement.
