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Rallye - Cardabelles, étape 1 : Maurin KO, Cuoq proche d’un huitième titre…

D 9 octobre 2016     H 09:05     A Patrice Girard     C 0 messages




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Leader du Championnat en arrivant à Millau, Julien Maurin (Skoda Fabia R5) n’a plus son destin entre les mains après un abandon prématuré dans l’ES1. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC), son rival pour le titre, a connu quant à lui une journée parfaite avec la majorité des meilleurs temps et une place de leader au terme de la première étape. L’Ardéchois devance ce soir un surprenant Lionel Baud, particulièrement à l’aise aux commandes de sa nouvelle Ford Focus WRC. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) complète le podium provisoire à bonne distance des deux hommes de tête.

En Championnat Deux Roues Motrices comme en Citroën Racing Trophy, c’est Laurent Pellier (DS 3 R3) qui mène les débats alors que François-Xavier Blanc domine la 208 Rally Cup.

Ce matin, les nombreux spectateurs massés à l’arrivée de l’ES1 ont assisté au coup de théâtre du rallye, voire de la saison. Alors que l’on attendait Julien Maurin, c’est finalement Jean-Marie Cuoq qui se présente à la table de pointage. Le pilote de la Citroën C4 WRC ne sait pas encore que son adversaire pour le titre est déjà hors course. Bien décidé à sortir le grand jeu, Julien Maurin s’est fait surprendre à la réception de la célèbre bosse du Camp, un des ‘spots’ du Championnat. La jante de la Skoda Fabia R5 est alors cassée, impossible de continuer pour le double Champion de France des Rallyes. Dès lors, Cuoq doit se contenter de marquer six points de plus que Maurin pour empocher un huitième titre sur la terre.

En gérant parfaitement son effort, Cuoq qui pilote à 95% selon ses dires, domine tout de même cette première étape. Engagé de dernière minute au volant d’une Ford Focus WRC qu’il découvre, Lionel Baud est la bonne surprise de la première étape. Avec deux meilleurs temps dans la spéciale du Camp, Baud prouve qu’il s’est parfaitement adapté à sa nouvelle monture. Il pointe à moins de 15 secondes du leader et devance Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) qui a réalisé une belle journée et confirme ainsi son statut de troisième homme fort du Championnat.

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Quatrième, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) reste sous la menace de Bernd Caiser (Ford Fiesta R5), tout heureux de goûter aux joies du pilotage sur terre, et de Cyrille Féraud (Citroën Xsara WRC), qui a connu des problèmes de coupures moteur tout au long de la journée.

Premier Deux Roues Motrices et leader du Citroën Racing Trophy, Laurent Pellier se classe septième devant Jean-René Perry (DS3 R3) qui complète le top huit.

En Championnat Deux Roues Motrices, les deux hommes forts de cette première étape se nomment Laurent Pellier et François-Xavier Blanc. Séparés par 28s1 à la faveur du Savoyard, ils devancent David Julia (Peugeot 206 RC), William Wagner (Peugeot 208 R2) et Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo VTS) et tous restent en course pour le titre !

Sur la lancée de sa victoire en Corse sous les couleurs de l’Equipe de France FFSA Rallye, Laurent Pellier a réalisé une belle performance en Citroën Racing Trophy puisqu’il devance Jean-René Perry et Mickaël Prévalet. Favori pour la victoire finale dans cette formule, Yohan Rossel a connu une journée difficile, la faute à de nombreux problèmes techniques et termine l’étape en quatrième position.

Vainqueur l’an passé en 208 Rally Cup, François-Xavier Blanc est bien parti pour récidiver. L’Aveyronnais reste néanmoins sous la menace de Jérémie Toedtli et Quentin Ribaud puisque les trois hommes sont regroupés en moins de trente secondes.


D’après un communiqué FFSA

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