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WRC - Jordanie : Bateau en retard, première journée annulée

D 13 avril 2011     H 18:30     A AFP     C 0 messages




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La 1re journée du rallye de Jordanie,
4e manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), initialement prévue
jeudi, a été annulée mercredi après-midi, en raison du retard accumulé par le
bateau transportant les camions et tout le matériel des principales écuries.

La décision a été prise lors d’une réunion entre les organisateurs et les
représentants des constructeurs (Ford et Citroën), de North One, le promoteur
du WRC, et de la Fédération internationale de l’automobile (FIA).

Cette 1re journée devait comporter six épreuves spéciales (ES1 à ES6), soit
73 km chronométrés. Il en restera deux, vendredi et samedi, soit 14 épreuves
spéciales et 260 km chronométrés, une distance suffisante pour attribuer la
totalité des points prévus pour une épreuve complète.

Seule la cérémonie de départ, purement symbolique, près des vestiges
romains de Jerash, a été maintenue, mais reportée à jeudi après-midi, ainsi
que les vérifications techniques et le "shakedown" (séance d’essais),
reportées de mercredi à jeudi matin.

Tout le monde était alors rassuré sur le débarquement, dans le port d’Haïfa
(Israël), à la mi-journée, des 37 camions transportant la plupart des voitures
de course et de reconnaissance, dont 13 camions de Citroën, ainsi que tout le
matériel de North One, qui produit les images du WRC, et tous les pneus
fournis par Michelin.

Il restait pourtant une petite inquiétude par rapport à l’heure de
fermeture de la frontière israélo-jordanienne, tous les camions devant la
passer en convoi. Certains étant encore retenus à 18h00 locales (15h00 GMT)
par la douane israélienne sur le port d’Haïfa.

Vulcanet, lavage sans eau auto et moto

"La seule solution"

Le bateau, parti d’Italie en fin de semaine dernière, est arrivé à Haïfa
avec trois jours de retard, en raison d’une panne de moteur ayant limité sa
vitesse, puis d’une mini-tempête mardi soir, à son arrivée en vue d’Haïfa.

Il avait été affrété au dernier moment, fin mars, suite à la décision des
écuries, dans un premier temps, de ne pas passer par le port jordanien
d’Aqaba, et donc le canal de Suez, en raison de la situation en Egypte, puis
d’éviter la Syrie, jugée trop dangereuse en raison des troubles politiques.

"C’était la seule solution, en fonction des délais, sinon on ne serait pas
venus du tout"
, a affirmé à l’AFP Sven Smeets, le team-manageur de Citroën
Racing.

Les reconnaissances du parcours ont eu lieu comme prévu de lundi à
mercredi, en présence des commissaires de course mais en l’absence des
voitures de reconnaissance retenues sur le bateau. Sébastien Loeb, le septuple
champion du monde et pilote officiel Citroën, les a effectuées dans un 4x4...
Ford, loué sur place.

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