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WRC - Ford pour deux ans avec Latvala et Solberg

D 16 décembre 2011     H 06:09     A AFP     C 0 messages




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Le Finlandais Jari-Matti Latvala et le
Norvégien Petter Solberg seront en 2012 les deux pilotes officiels de Ford en
Championnat du monde des rallyes (WRC), la marque américaine ayant prolongé de
deux ans son contrat avec la société anglaise M-Sport.

"Le WRC est la discipline la plus exigeante pour les voitures issues de la
série"<§I>, a souligné Gerard Quinn, directeur de la compétition pour Ford Europe,
dans un communiqué. "Elle nous permet de transmettre à nos clients un message
très clair sur les qualités de nos voitures, notre passion et notre expertise"
.

Solberg participait justement jeudi matin, dans une Ford Fiesta RS de
M-Sport, à une séance d’essais de pneus Michelin en Ardèche, en prévision du
rallye de Monte-Carlo (17-22 janvier), 1re manche du WRC 2012. Il a signé un
contrat d’un an avec Ford, après trois saisons dans des Citroën privées
(Xsara, C4, DS3) suite au retrait de Subaru.

Agé de 37 ans, et ex-pilote officiel Subaru chez qui il a été champion du
monde en 2003, avant le début du règne de Sébastien Loeb (8 titres mondiaux
consécutifs de 2004 à 2011), Solberg avait déjà roulé pour Ford et M-Sport, au
tout début de sa carrière, en 1999.

Ford se félicite du retour de Solberg, "l’un des rallymen les plus
expérimentés et les plus flamboyants, dont les 13 victoires en WRC, et le
titre mondial en 2003, témoignent de ses capacités. Il sera un gros atout dans
notre jeu"
, ajoute M. Quinn.

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Solberg 2e pilote

Le Norvégien sera le 2e pilote de Ford en 2012, avec comme leader désigné
Latvala, 26 ans, vice-champion du monde 2010 et 4e du WRC 2011. Vainqueur du
dernier rallye de la saison, en Grande-Bretagne, Latvala a signé plus de temps
scratch que Loeb en 2011 mais s’est souvent sacrifié pour son compatriote
Mikko Hirvonen, parti depuis chez Citroën.

Latvala a encore deux ans de contrat, il est l’une des "stars montantes des
sports mécaniques"
, selon M. Quinn.

La poursuite de l’engagement de Ford se fera sans l’apport financier d’Abu
Dhabi, qui n’a pas reconduit son accord de sponsoring avec M-Sport.

Ford et M-Sport travaillent ensemble depuis 1997 et ce partenariat a permis
au constructeur américain d’être deux fois champion du monde des
constructeurs, malgré Loeb, en 2006 et 2007. Ford a remporté 79 rallyes, 2e
total de l’histoire du WRC derrière Citroën, et terminé 145 fois de suite dans
les points.

En 2011, Ford n’a remporté que trois rallyes sur 13, contre 10 victoires
pour Citroën, mais commencé et terminé la saison par un triplé, en Suède et en
Grande-Bretagne. Hirvonen a fini pour la 3e fois vice-champion du monde,
derrière l’intouchable Sébastien Loeb.

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