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SBK- Qualifs1 : Avantage Ducati !

D 17 mai 2003     H 04:46     A Patrice Girard     C 0 messages




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Avec 10 machines parmi les 11 premières, Ducati domine nettement cette journée d’essais inaugurale. Derrière James Toseland (HM Plant Ducati) et Pierfrancesco Chili (PSG-1 Ducati), Neil Hodgson (Ducati Fila-Michelin) est 3ème et Ruben Xaus (Ducati Fila-Michelin) 5ème.

Essais libres

Régis Laconi (Ducati) est le plus rapide en 1’47.976, temps que l’on peut comparer au record du tour établi en course l’an dernier en 1’47.434 par Troy Bayliss (Ducati Infostrada-Michelin). On note la présence de deux 1000 Suzuki officielles pour Gregorio Lavilla et Vittorio Iannuzzo. Carl Fogarty situe les espoirs de son team Foggy Petronas Racing-Michelin pour ce week end : « 
Nous ne sommes pas encore prêts à lutter pour la 3ème place ( les pilotes Ducati ont les deux premières places assurées). Donc je pense qu’un objectif réaliste pour nous actuellement serait d’avoir nos deux pilotes parmi les dix premiers. »

Essais chronométrés

Neil Hodgson est en forme et il le prouve en réalisant son meilleur temps en pneus course au 11ème tour d’une endurance qui en compte 19 : « Monza est un circuit historique et un endroit sympa. C’est toujours difficile ici car la moto doit être stable pour les hautes vitesses, pas nerveuse, mais il faut toutefois la rendre nerveuse pour les chicanes. C’est une histoire de compromis. Nous avons fait des essais sur les pistes Michelin de Ladoux et j’ai trouvé quelque chose qui rend la moto stable au freinage, ce qui est important ici. Je me sens à Monza comme à la maison et je sais que les fans italiens seraient déçus si je ne gagnais pas ! »

Derrière Toseland (1’47.71) et Chili (1’47.72), Hodgson est 3ème, mais le plus rapide des pilotes en pneus course (1’47.89). Son coéquipier Ruben Xaus est 5ème en 1’48.10). Pour l’Espagnol, l’ambiance est géniale, c’est un circuit rapide où l’aspiration joue un grand rôle en course. Monza marque le début des courses en Europe et le championnat commence vraiment ici.

Troy Corser (Foggy Petronas Racing-Michelin) est 14ème en 1’50.32. Selon l’Australien, « Monza est un circuit d’accélération et de vitesse de pointe. Il est même un peu ennuyeux tellement on passe de temps dans les lignes droites. » James Haydon (Foggy Petronas Racing-Michelin) est 20ème.


D’après un communiqué Michelin Compétition.

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