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SBK- 200 victoires pour Ducati !

D 19 mai 2003     H 00:29     A Patrice Girard     C 0 messages




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Fantastique exploit de Neil Hodgson (Ducati Fila-Michelin) vainqueur des deux manches, dont la 2ème avec 4/100èmes d’avance ! Hodgson offre ainsi à Ducati ses 200 et 201ème victoires en Mondial Superbike, la première ayant été obtenue par Marco Lucchinelli (Ducati-Michelin) à Donington en 1988.

Première manche

Dés avant la course, Neil Hodgson, leader du championnat et auteur de la Superpole, est confiant : « Ce ne sera pas facile car l’inattendu peut toujours se produire sur ce circuit. Je ne pense pas que quelqu’un puisse se détacher devant, mais j’espère apporter à Ducati sa 200ème victoire. Les premiers tours seront très importants et je dispose de bons pneus pour la course. » Dés le départ, le Britannique bondit en tête devant Régis Laconi (Ducati), Vittorio Iannuzzo (Alstare Suzuki) et Gregorio Lavilla (Alstare Suzuki). Alors 7ème, Ruben Xaus (Ducati Fila-Michelin) sort trop large à l’issue d’un freinage et repart attardé à 11 secondes en 22ème position. Troy Corser (Foggy Petronas Racing-Michelin) est 11ème.

Après que Régis Laconi ait pris brièvement le commandement au 2ème tour, Neil Hodgson s’empare de la première place et creuse rapidement un petit écart sur quatre pilotes en bagarre : Laconi, Lavilla, James Toseland (HM Plant Ducati) et Pierfrancesco Chili (PSG-1 Ducati). Au 4ème tour, Ruben Xaus est 13ème à 19 secondes d’Hodgson. Devant, l’Anglais assure sa première place, bien que deux attardés le gênent considérablement en fin de course et que Neil est presque rejoint par ses quatre poursuivants. « J’ai assuré après avoir creusé un écart suffisant, explique le vainqueur, mais deux pilotes à qui je mettais un tour ont fait n’importe quoi devant moi dans une chicane et j’ai perdu presque toute mon avance. Ca a été chaud ! » Ruben Xaus est remonté en 7ème position et Troy Corser se classe 13ème. Pour l’Australien « Je vais utiliser un pneu plus tendre pour la deuxième manche. J’ai bon espoir qu’ainsi nous réalisions notre objectif qui est de finir dans les dix premiers. » Et selon son team manager Nigel Bosworth : « Nous savions que Monza serait pour nous un défi difficile car nous n’avons pas encore la vitesse de pointe élevée nécessaire pour ce circuit. »

Deuxième manche

Régis Laconi boucle le premier tour en tête devant James Toseland, Chris Walker, Gregorio Lavilla, Vittorio Iannuzzo, Ruben Xaus, Pierfrancesco Chili et Neil Hodgson. On pointe Troy Corser en 11ème position. Au 3ème tour, un groupe de quatre pilotes se détache en tête, comprenant dans l’ordre Lavilla, Laconi, Toseland et Hodgson. A l’issue du 5ème tour, ils sont six à lutter en tête, Lavilla précédant Hodgson, Laconi, Chili, Toseland et Xaus. Corser est 10ème alors que son coéquipier James Haydon (Foggy Petronas Racing-Michelin) peine en 18ème position : « Je sais qu’on y arrivera, mais pour le moment je me bats avec mes propres limites et avec celles de la moto. » Les deux Foggy Petronas seront hélas contraintes à l’abandon par la suite.

Au 6ème tour, Hodgson prend le commandement et seuls Laconi et Lavilla peuvent le suivre. Les autres sont vite à plus de 2 secondes. « En début de course, je suis resté très prudent car ce sont les derniers tours qui comptent » déclarera ensuite le Britannique après l’arrivée. Au 9ème tour, qui marque la mi-course, Hodgson est rejoint par Lavilla, Laconi et Chili, alors que Xaus est 6ème quand il doit abandonner sur chute sans gravité. La lutte fait rage pour la première place et Lavilla passe en tête au 13ème tour devant Chili, Laconi et Hodgson. Dans l’ultime boucle, Hodgson réalise un tour d’anthologie et franchit en premier la ligne d’arrivée, 4 centièmes devant Lavilla ! Chili complète le podium. C’est la 8ème victoire consécutive de Neil Hodgson cette année.

Depuis que le Championnat du Monde Superbike a été créé en 1988, les pilotes équipés de pneus Michelin ont remporté 256 victoires en 371ourses et 11 titres mondiaux sur 15 attribués. Michelin a gagné 25 des 26 courses disputées en 2002 et 8 sur 8 en 2003


D’après un communiqué Michelin Compétiton.

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