Moto - Plus de 80 000 adhérents à la FFM !

La barre des 80.000 licenciés est dépassée après
une augmentation de 7% des adhérents cette année, a déclaré mercredi à l’AFP
le président de la Fédération française de motocyclisme (FFM), Jacques Bolle.

"Il faut noter que cette progression est surtout due à un accroissement des
licences découvertes ou loisirs plus qu’à celles liées à la compétition de
haut niveau", a-t-il ajouté en marge de la cérémonie annuelle de remise des
trophées aux meilleurs compétiteurs de la saison écoulée.

Avec un bilan de cinq titres mondiaux, trois victoires en Coupe du monde,
sept titres européens et un total de 47 podiums, l’année sportive motocycliste
figure parmi les "bons" millésimes pour la France. L’an passé, elle avait été
qualifiée d"excellente cuvée", avec dix titres mondiaux, treize Coupes du
monde et sacres européens et 58 podiums.

"En vitesse, on est une nouvelle fois champion du monde d’Endurance,
Sylvain Barrier a remporté pour la deuxième année consécutive la Coupe du
monde Superstock 1000 cc, Johann Zarco est monté à plusieurs reprises sur des
podiums en Moto2", a poursuivi Jacques Bolle, lui-même ancien pilote de
vitesse de renom internationale dans les années 1980.

"L’essentiel de nos licenciés font du motocross et de l’enduro. Dans cette
dernière discipline, nous connaissons toujours une réussite extraordinaire
avec cette saison deux titres mondiaux (ndlr : contre un triplé historique l’an
dernier) aux Six jours internationaux de l’enduro (ISDE), prestigieuse épreuve
d’enduro par équipes nationales, et deux titres en individuel grâce à Antoine
Meo (E1) et Christophe Nambotin (E3) déjà sacrés l’an dernier", a précisé M. 
Bolle.

Par ailleurs, le président de la FFM - fédération qui a célébré cette année
son centenaire - a souligné que "certaines solutions commençaient à se
dessiner" face à l’augmentation très importante envisagée dans tous les sports
à risque des primes d’assurance en responsabilité civile payées par les
organisateurs d’événements. "Si nous échouons, les coûts seront multipliées
par dix en 2016", a-t-il prévenu.

"Il s’agit d’une évolution de la Société. En droit, on appelle ça la
+responsabilité sans faute+. Auparavant, il fallait obligatoirement démontrer
une faute pour prétendre à une indemnisation. Or, ce n’est plus le cas
aujourd’hui. Le simple fait de proposer certaines activités sportives - cela
peut concerner le VTT, l’alpinisme, l’équitation, la voile, les sports
aériens, etc - engendre par définition des prises de risques pour les
compétiteurs", a rappelé le président Bolle.