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F1 - Allemagne : La course des Français

D 8 juillet 2013     H 08:08     A AFP     C 0 messages




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Si Romain Grosjean (Lotus) termine sur le podium pour la seconde fois de la saison, les choses n’ont pas été aussi agréables pour nos autres compatriotes lors de ce week-end. Charles Pic (Caterham), parti
22e et dernier dimanche au GP d’Allemagne de F1, en raison d’un changement de
boîte de vitesses de dernière minute, a finalement terminé 17e, alors que
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) et Jules Bianchi (Marussia) ont abandonné.

Romain Grosjean (FRA/Lotus), 3e : "Nous avions fait de bonnes qualifications
et nous avons choisi des stratégies différentes pendant la course, en fonction
du trafic, pour ne pas mettre tous nos oeufs dans le même panier. Ca a mieux
marché pour Kimi mais ça aurait pu être le contraire. Quand l’opportunité se
présentera de gagner une course, je pense que je pourrai le faire.
Aujourd’hui, c’était bien de faire comme ça, de permettre à Kimi d’aller
chercher la victoire et de marquer beaucoup de points. J’ai fait un très bon
premier relais et on a été très consistants pendant toute la course. J’aime
mieux ces nouveaux pneus arrière, ils se comportent plus comme des pneus de
course, et j’ai hâte d’avoir la gamme complète des nouveaux pneus en Hongrie".

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Charles Pic (Caterham), parti 22e, arrivé 17e : "Je suis bien parti, j’ai
passé Chilton, mais j’ai dû freiner tard au premier virage et très vite j’ai
eu une grosse vibration sur mon pneu avant droit. Nous avions prévu que je
m’arrêterais tôt, donc je n’ai pas eu besoin de modifier ma stratégie et je me
suis arrêté à la fin du 4e tour pour mettre les pneus medium. Pendant mon
deuxième relais, la dégradation de mes pneus était raisonnable et on pensait
d’abord s’arrêter plus tôt que prévu, pour anticiper un arrêt des Marussia,
mais finalement, comme mes pneus résistaient bien, j’ai fait un relais plus
long que prévu. Pour une fois, nous avons eu de la chance avec la sortie de la
voiture de sécurité et je me suis arrêté pour mettre un autre train de pneus
medium, ce qui m’a permis de ressortir derrière mon coéquipier (van der Garde)
à la 17e place. Comme nous avions changé nos plans à cause de la voiture de
sécurité, il fallait que je gère bien ce deuxième train de mediums et ils ont
bien tenu jusqu’à ce que j’aie une crevaison lente au 35e tour, ce qui m’a
obligé à m’arrêter encore une fois, ce qui n’était pas prévu. Ça a gâché notre
stratégie et c’est dommage car j’aurais pu finir dans le peloton de devant,
qui était bien regroupé à cause de la neutralisation. C’est frustrant mais je
ne pouvais pas y faire grand chose. Après mon dernier arrêt, je suis ressorti
le dernier mais j’ai pu passer Chilton et Giedo (van der Garde), dont les
pneus étaient fichus, après il fallait juste que j’arrive au bout".

Jules Bianchi (Marussia), abandon au 22e tour : "C’est très décevant d’avoir
dû m’arrêter si tôt, à cause d’un problème de moteur au 22e tour. Je n’avais
pas pris un bon départ et j’ai dû me battre pour me rattraper et rester devant
Pic. Je venais de faire mon deuxième arrêt et de passer van Der Garde quand le
moteur a lâché, mais je pense que j’avais le rythme qu’il fallait pour garder
les deux Caterham derrière moi, si j’avais pu continuer. La voiture était bien
équilibrée et nous étions plutôt bons en conditions de course, comme
d’habitude. Ce n’était pas notre course et il faut maintenant regarder en
direction de la prochaine, en Hongrie".

Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), abandon au 23e tour : "Il n’y a pas grand
chose à dire, car je n’étais pas dans le bon rythme tout le week-end et
aujourd’hui c’était pareil. La voiture était encore très difficile à piloter,
dès le départ, et après mon premier arrêt au stand j’ai dû freiner brutalement
pour éviter di Resta qui est ressorti de son stand juste devant moi, ce qui
m’a coûté encore du temps. Au 23e tour, l’écurie m’a dit qu’il y avait un
problème hydraulique sur ma voiture et m’a appelé pour que j’abandonne. C’est
extrêmement décevant car c’est mon deuxième abandon consécutif. C’est un
week-end à oublier".

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