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24 Heures du Mans - Le classement final

D 20 juin 2016     H 07:29     A     C 0 messages




Classement final de la 84e édition des 24 Heures du Mans automobiles, sous réserve de validation ultérieure par la direction de course :

1. Dumas-Jani-Lieb (FRA-SUI-GER/Porsche 919 Hybrid), 384 tours
2. Sarrazin-Conway-Kobayashi (FRA-GBR-JPN/Toyota TS050 Hybrid) à 3 tours
3. Duval-Jarvis-di Grassi (FRA-GBR-BRA/Audi R18) à 12 tours
4. Tréluyer-Fässler-Lotterer (FRA-SUI-GER/Audi R18) à 17 tours
5. Lapierre-Richelmi-Menezes (FRA-MCO-USA/Alpine-Nissan) à 27 tours (1er catégorie LMP2)
6. Rast-Stevens-Rusinov (GER-GBR-RUS/Oreca-Nissan) à 27 tours
7. Petrov-Shaitar-Ladygin (RUS/BR01-Nissan) à 31 tours
8. Leventis-Watts-Kane (GBR/Gibson-Nissan) à 33 tours
9. Gommendy-Junjin-de Bruijn (FRA-CHN-NED/Oreca-Nissan) à 36 tours
10. Canal-Berthon-Rojas (FRA-FRA-MEX/Ligier-Nissan) à 36 tours
11. Minassian-Mediani-Aleshin (FRA-ITA-RUS/BR01-Nissan) à 37 tours
12. Barthez-Chatin-Buret (FRA/Ligier-Nissan) à 37 tours
13. Webber-Hartley-Bernhard (AUS-NZL-GER/Porsche 919 Hybrid) à 38 tours
14. Vanthoor-Pew-Negri (BEL-USA-USA/Ligier-Honda) à 39 tours
15. Gonzalez-Senna-Albuquerque (MEX-BRA-PRT/Ligier-Nissan) à 40 tours
16. Sharp-Brown-van Overbeek (USA/Ligier-Nissan) à 43 tours
17. Hoy-Munemann-Pizzitola (GBR-GBR-FRA/Ligier-Nissan) à 43 tours
18. Bourdais-Müller-Hand (FRA-GER-USA/Ford GT) à 44 tours (1er catégorie GTE-Pro)
19. Fisichella-Malucelli-Vilander (ITA-ITA-FIN/Ferrari 488) à 44 tours
20. Dixon-Briscoe-Westbrook (NZL-AUS-GBR/Ford GT) à 44 tours
21. Pla-Mücke-Johnson (FRA-GER-USA/Ford GT) à 45 tours
22. Kröhn-Jönsson-Barbosa (USA-SWE-PRT/Ligier-Nissan) à 46 tours
23. Sorensen-Thiim-Turner (DEN-DEN-GBR/Aston Martin Vantage) à 46 tours
24. Stanaway-Rees-Adam (NZL-BRA-GBR/Aston Martin Vantage) à 47 tours
25. Magnussen-Garcia-R.Taylor (DEN-ESP-USA/Chevrolet Corvette) à 48 tours
26. Sweedler-Bell-Segal (USA/Ferrari 458) à 53 tours (1er catégorie GTE-Am)
27. Collard-Perrodo-Aguas (FRA-FRA-PRT/Ferrari 458) à 53 tours
28. Al Qubaisi-Long-Heinemeier-Hansson (UAE-USA-DEN/Porsche 911 RSR) à 54 tours
29. Prost-Piquet Jr-Heidfeld (FRA-BRA-GER/Rebellion-AER) à 54 tours
30. Sun-Sawa-Bell (MAL-JPN-GBR/Ferrari 458) à 55 tours
31. Lietz-Christensen-Eng (AUT-DEN-AUT/Porsche 911 RSR) à 55 tours
32. Capillaire-Maris-Coleman (FRA-FRA-GBR/Ligier-Judd) à 56 tours
33. Wainwright-Caroll-Baker (GBR/Porsche 911 RSR) à 56 tours
34. Keating-Bleekemolen-Goosens (USA-DEN-BEL/Oreca-Nissan) à 61 tours
35. Laursen-Mac-Nielsen (DEN/Ferrari 458) à 65 tours
36. Howard-Griffin-Hirsch (GBR-GBR-SUI/Aston Martin Vantage) à 66 tours
37. Yamagishi-Ragues-Belloc (JPN-FRA-FRA/Chevrolet Corvette) à 68 tours
38. Sausset-Tinseau-Bouvet (FRA/Morgan-Nissan) à 69 tours
39. O’Connell-Bryant-Patterson (USA-GBR-USA/Chevrolet Corvette) à 78 tours
40. Franchitti-Priaulx-Tincknell (GBR/Ford GT) à 78 tours
41. Ried-Henzler-Camathias (GER-GER-SUI/Porsche 911 RSR) à 84 tours
42. Dalziel-Derani-Cumming (GBR-BRA-CAN/Ligier-Nissan) à 87 tours
43. Nakano-Leutwiler-Winslow (JPN-SUI-GBR/Oreca-Judd) à 87 tours
44. Cameron-Griffin-Scott (GBR-IRL-GBR/Ferrari 458) à 95 tours

Non-classés :
Buemi-Davidson-Nakajima (SUI-GBR-JPN/Toyota TS050 Hybrid), 384 tours
Taittinger-Roussel-Striebig (FRA/Morgan-Nissan), 292 tours
Lamy-Lauda-Dalla Lana (POR-AUT-CAN/Aston Martin Vantage), 281 tours
Van der Garde-Dolan-Dennis (NED-GBR-GBR/Gibson-Nissan), 222 tours
Imperatori-Kraihamer-Tüscher (SUI-AUT-SUI/Rebellion-AER), 200 tours

Abandons :
Graves-Rao-Merhi (GBR-THA-ESP/Oreca-Nissan), 283 tours
Thiriet-Beche-Hirakawa (FRA-SUI-JPN/Oreca-Nissan), 241 tours
Panciatici-Cheng-Tung (FRA-CHN-CHN/Alpine-Nissan), 234 tours
Gavin-Milner-J.Taylor (GBR-USA-USA/Chevrolet Corvette), 219 tours
Trummer-Webb-Kaffer (SUI-GBR-GER/ByKolles CLM-AER), 206 tours
Bruni-Calado-Pier Guidi (ITA-GBR-ITA/Ferrari 488), 179 tours
Rigon-Bird-Bertolini (ITA-GBR-ITA/Ferrari 488), 143 tours
Bamber-Makowiecki-Bergmeister (NZL-FRA-GER/Porsche 911 RSR), 140 tours
Pilet-Estre-Tandy (FRA-FRA-GBR/Porsche 911 RSR), 135 tours
Matsuda-Howson-Bradley (JPN-GBR-GBR/Oreca-Nissan), 116 tours
MacNeil-Keen-Miller (USA/Porsche 911 RSR), 50 tours

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